Door meer wegen in Arnhem af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer kunnen we meer aantrekkelijke wandel- en fietsroutes maken. Hierdoor moet je met de auto soms wel wat omrijden.
Bij het afsluiten van wegen voor gemotoriseerd verkeer denken we aan sluiproutes. Voorbeelden hiervan zijn de Oranjebrug, Vosdijk en de Dotterlaan.
Daarnaast lopen er ook een aantal wegen door onze parken die een barrière vormen voor het gebied. Voorbeelden hiervan zijn de Parkweg en Bosweg. Door deze af te sluiten voor doorgaand autoverkeer worden de parken één geheel waar het aantrekkelijk is om te lopen en fietsen.
Laat deze stemmen aub zwaar meewegen in alle besluiten hierin. Deze maatregelen zijn in het belang van het merendeel van de arnhemmers. Bedankt
Laat deze stemmen aub zwaar meewegen in alle besluiten hierin. Deze maatregelen zijn in het belang van het merendeel van de arnhemmers.
Bedankt
Ik vind 't een moeilijke, want het verkeer dat je hier weghaalt, komt elders weer terug en vaak met omrijden en dus meer overlast.
Sluiproutes zijn juist handig en scheelt enorm aantal km's omrijden. Dus daar zie ik alleen nadelen. Wegen tussen parken lijken me dan weer wel goed plan.
Goed plan om de wegen door de parken voor doorgaand verkeer af te sluiten, maar zorg bij de uitwerking van de nieuwe situatie/profiel dat het niet onveiliger wordt voor fietsers. Hier maak ik me met name bij de Parkweg zorgen over als dit een soort shared space wordt. Kan er ook iets gedaan worden aan de Jacob Cremerstraat en Graaf Lodewijkstraat zodat de doorgaande auto's daar niet geheel onnodig de trolleybus blokkeren en vertragen?
Sluipverkeer bestaat niet en is enkel een beleidsmatig begrip. Je kiest voor je mobiliteit de makkelijkste en snelste route. De reden dat bijvoorbeeld de Vosdijk veel wordt gebruikt voor doorgaand verkeer, is omdat dit een van de weinige mogelijkheden is om ten oosten van het centrum komend vanuit het noorden naar het zuiden te rijden. Vanwege het vastlopen van de Pleiroute en de A12 wordt deze weg veel gebruikt door bijvoorbeeld de inwoners van Het Broek. Pas op met het afsluiten van dit soort wegen. Er is al snel sprake van een verkeersinfarct in Arnhem zodra er iets gebeurt op één van de snelwegen rondom de stad. Dit wordt nog erger zodra alle alternatieven ook zijn afgesloten.
Sluipverkeer bestaat niet en is enkel een beleidsmatig begrip. Je kiest voor je mobiliteit de makkelijkste en snelste route. De reden dat bijvoorbeeld de Vosdijk veel wordt gebruikt voor doorgaand verkeer, is omdat dit een van de weinige mogelijkheden is om ten oosten van het centrum komend vanuit het noorden naar het zuiden te rijden. Vanwege het vastlopen van de Pleiroute en de A12 wordt deze weg veel gebruikt door bijvoorbeeld de inwoners van Het Broek.
Pas op met het afsluiten van dit soort wegen. Er is al snel sprake van een verkeersinfarct in Arnhem zodra er iets gebeurt op één van de snelwegen rondom de stad. Dit wordt nog erger zodra alle alternatieven ook zijn afgesloten.
Deze website maakt gebruik van cookies. Lees meer over cookies in onze cookieverklaring.
Deze cookies verzamelen nooit persoonsgegevens en zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website.
Deze cookies verzamelen gegevens zodat we inzicht krijgen in het gebruik en deze website verder kunnen verbeteren.
Deze cookies worden gebruikt om statistieken te meten over het gebruik van de website (bijvoorbeeld via Google Analytics, Siteimprove of Matomo) en voor externe videodiensten zoals YouTube of Vimeo. Hiervoor maken wij gebruik van diensten van derde partijen. Deze cookies worden alleen geplaatst na jouw toestemming.
Jouw keuze aanpassen? Dat kan op elk moment via de cookie-instellingen in de footer.